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09/03/2010 17h58
Entidades doam projetos de mobilidade urbana à Agecopa
AMPA, APROSOJA E ACRIMAT
Cuiabá já finalizou os projetos básicos das principais obras que integram o Plano de Mobilidade Urbana e vão preparar a Capital de Mato Grosso para a Copa 2014. Atendendo a um apelo do governador Blairo Maggi, as três maiores entidades do agronegócio no estado (Associação de Produtores de Algodão, Associação de Produtores de Soja e Associação dos Criadores) entregaram nesta terça feira (9) à diretoria da Agecopa os projetos que melhoram a infra-estrutura viária na a área de influência das BRs 163, 364 e 070, que cortam a Capital e a cidade vizinha de Várzea Grande.
Os projetos, estimados em R$ 4 milhões, foram doados pelas entidades à Agencia Estadual de Execução dos Projetos da Copa do Pantanal, responsável pelas obras da Copa em Cuiabá. O objetivo foi o de ganhar tempo e agilizar o início das intervenções urbanas, já que o mês de junho é o prazo final para a assinatura de contratos com o governo federal tendo em vista as limitações deste ano eleitoral.
“Graças ao empenho das entidades do agronegócio, ganhamos entre quatro a seis meses, pois se fossemos seguir os trâmites normais poderíamos perder a oportunidade de captar recursos junto ao governo federal neste ano atípico em função das eleições”, destacou o presidente da Agecopa, Adilton Sachetti. A lei que criou a Agecopa permite o recebimento de doações deste tipo, agilizando o cumprimento dos prazos da Fifa.
O governador Blairo Maggi disse que a sintonia entre o setor público e a iniciativa privada devem fazer inveja às demais sedes da Copa. “Mato Grosso dá mais um exemplo para o país, consolidando a união dos Poderes e da sociedade civil em torno de um projeto que interessa a todos, a Copa 2014”. Na visão do governador, o agronegócio mostra seu compromisso com o interesse maior da comunidade, ajudando o governo a honrar todos os compromissos assumidos quando se candidatou a sede da Copa do Mundo.
Os projetos básicos doados à Agecopa envolvem uma série de intervenções na malha viária, incluindo a duplicação das três principais avenidas de Cuiabá e Várzea Grande (município vizinho à Capital), construção de viadutos e trincheiras para desafogar o trânsito e melhorar o transporte coletivo, especialmente, uma das exigências da Fifa para garantir o acesso da população ao estádio, centros de treinamento, fan-parks e terminais rodoviários.
Estas intervenções tem custo estimado em R$ 450 milhões e parte dos recursos devem ser alocados junto ao Ministério dos Transportes, já que envolvem obras em rodovias federais. Os projetos serão encaminhados na próxima semana ao ministério e DNIT, para avaliação pela área técnica dos dois órgãos federais.
Novo Verdão
Nesta quarta-feira a partir das 8:30 hs a Secretaria de Infra-estrutura (Sinfra) promovea abertura dos envelopes das propostas financeiras da licitação para construção da Arena Multiuso, o Novo Verdão.
O resultado da habilitação após julgamento dos recursos interpostos pelos Consórcios das empresas que participam do certame ficou mantido conforme o primeiro julgamento realizado pela Comissão de Licitação da Sinfra.
Sendo assim, dos seis consórcios, cinco permanecem na disputa pela construção do Verdão. São eles Kallas/Usiminas; Santa Bárbara/Mendes Júnior; Construcap/Convap; Pantanal e Contern/Viero.
Após a abertura e análise das propostas financeiras a Comissão de Licitação publicará nos Diários Oficial do Estado e da União e em um jornal de grande circulação o consórcio vencedor do certame que irá construir o Novo Verdão.
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